현대모비스가 세계 최초로 차량용 ‘롤러블 디스플레이’ 개발에 성공했다.
주행 상황과 사용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고, 부피를 최소화해 차량 실내 디자인을 획기적으로 개선할 수 있을 것으로 기대된다.
현대모비스가 개발한 롤러블 디스플레이는 내비게이션 등 주행 정보 화면을 위아래로 감는 기술이다. 시동을 끄면 화면이 완전히 사라지고 주행 중에는 화면의 1/3만 튀어나와 최소한의 주행 정보만 표시된다. 내비게이션 모드 선택 시 화면이 2/3로 확대되며, 주차나 전기차 충전 시에는 16:9 비율의 대화면으로 확대되어 동영상 콘텐츠를 감상할 수 있다.
현대모비스는 스마트폰이나 TV 시장에서 부분적으로 선보였던 롤러블 기술을 차량용으로는 처음으로 개발해 글로벌 수주에 나선다는 계획이다. 북미와 유럽의 명품 브랜드가 대표적이다. 자동차에 탑재할 수 있는 신뢰성 수준도 확보한 것으로 알려져 이미 글로벌 고객들의 관심이 쏠리고 있다.
롤러블 디스플레이의 특징은 설치 공간을 최소화할 수 있다는 점이다. 부피를 최소화한 경량 구조가 핵심 경쟁력이며, 현재 내비게이션이 있는 곳에 장착하는데 필요한 깊이는 12cm에 불과하다.
이에 따라 차량 내부 디자인에도 다양한 변화가 예상된다. 운전석 주변에 설치할 수 있을 뿐만 아니라 PBV(Purpose Based Mobility)에서 앞좌석과 뒷좌석 사이 천정에서 스크린이 내려오도록 장착할 수도 있어 레저나 가족 탑승객에게 적합하다.
현대모비스의 롤러블 디스플레이는 QHD(2560 x 1440) 이상의 해상도를 자랑한다. 30인치 초대형 화면으로 구현할 수 있다는 게 회사 설명이다.
현재 자동차 인포테인먼트 시장에서는 차량 내 엔터테인먼트를 위한 디스플레이 기술이 새로운 먹거리 분야로 떠오르고 있다. 기존 LCD를 플라스틱 OLED(유기발광다이오드)로 대체하는 20인치 이상의 초대형 화면으로의 전환이 가속화되고 있다.
현대모비스는 디스플레이 기술의 확장성을 염두에 두고 지난 2년간 롤러블 디스플레이를 선제적으로 개발해왔다. 이 과정에서 약 50여 개의 핵심기술이 국내외에서 특허를 받고 있다. 차량을 360도로 둘러볼 수 있는 계기판과 SVM(Surround View Monitoring), 헤드업 디스플레이(HUD) 개발 등 내재화된 인포테인먼트 역량을 집약해 차량용 신기술 개발 성과를 달성했다. 세계에서 처음으로.
한영훈 현대모비스 EC(Electronics Convenience and Control) 연구소장은 “기존 제품과 차별화된 기술력으로 차량용 디스플레이 시장의 판도를 바꾸는 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다. 말했다.
한편, 현대모비스는 차량용 인포테인먼트(IVI) 분야 신기술 개발 등 연이은 성과로 글로벌 시장에서 주목받고 있다. 대표적인 예로 지난해 세계 최초로 개발된 퀵메뉴 선택은 화면을 터치하지 않고 손가락의 움직임만으로 원하는 동작을 선택할 수 있다. 지난해 선보인 스위블 디스플레이는 초대형 곡면 화면이 상하로 움직이는 세계 최초 기술이기도 하다.